Yhdistetyt konekokonaisuudet - kuka vastaa CE-merkinnästä?
Mikä on yhdistetty konekokonaisuus?
Yhdistetty konekokonaisuus on kahden tai useamman koneen yhdistelmä, joka rakennetaan toimimaan yhtenä kokonaisuutena - esimerkiksi konelinjana.
Jotta kokonaisuutta pidetään yhdistettynä konekokonaisuutena, edellytetään, että:
koneet suorittavat yhdessä yhteisen toiminnon
ne ovat toiminnallisesti riippuvaisia toisistaan
ne on kytketty toisiinsa siten, että ne vaikuttavat kokonaisuuteen
niillä on yhteinen ohjausjärjestelmä
Ratkaisevaa ei siis ole, miten ne on liitetty toisiinsa - vaan että ne toimivat järjestelmänä.
Sinusta tulee valmistaja - roolista riippumatta
Kun rakennat useista koneista kokonaisuuden, sinua pidetään oikeudellisesti yhdistetyn konekokonaisuuden valmistajana.
Se tarkoittaa, että sinun on:
vastattava siitä, että koko järjestelmä on turvallinen
täytettävä kaikki soveltuvat terveys- ja turvallisuusvaatimukset
CE-merkittävä yhdistetty konekokonaisuus
Tämä pätee myös silloin, kun kaikki osakoneet ovat jo CE-merkittyjä.
Yhdistetty konekokonaisuus on CE-merkittävä
Yhdistetty konekokonaisuus katsotaan uudeksi koneeksi oikeudellisesta näkökulmasta.
Se tarkoittaa, että:
koko järjestelmän on täytettävä konedirektiivin tai koneasetuksen vaatimukset
uusi CE-merkintä vaaditaan
dokumentaation on koskettava kokonaisuutta - ei osia
Yhdistetyn konekokonaisuuden käyttäminen ilman asianmukaista CE-merkintää voi johtaa seuraamusmaksuihin.
Lue täydellinen oppaamme koneiden CE-merkinnästä täältä ->
Yhdistettyjen konekokonaisuuksien riskinarviointi
Kun koneita yhdistetään, syntyy lähes aina uusia riskejä.
Esimerkkejä uusista riskeistä:
odottamaton käynnistyminen sekvensseissä
puristumisriskit koneiden välillä
pysäytystoimintojen puutteellinen koordinointi
ergonomiset riskit
Siksi koko järjestelmälle vaaditaan aina uusi, dokumentoitu riskinarviointi.
Haluatko lukea lisää riskinarvioinnista? Katso artikkelimme "Riskinarviointi koneesta 5 vaiheessa".
Mitä riskinarvioinnin tulee kattaa?
Riskinarvioinnin tulee:
tunnistaa järjestelmän uudet riskit
arvioida riskien vakavuus
toteuttaa toimenpiteitä
varmistaa, että toimenpiteet toimivat
Erityinen painopiste tulee olla:
koneiden välisissä rajapinnoissa
ohjausjärjestelmissä ja signaaleissa
sekvensseissä ja riippuvuuksissa
hätäpysäytyksissä - lukumäärä ja sijoittelu
Useimmiten juuri rajapinnoissa ovat suurimmat riskit.
Tärkeää huomioida
Jotta riskinarviointi voidaan tehdä oikein, sinun on:
ymmärrettävä, miten koko järjestelmä toimii
analysoitava myös käyttöhäiriöt ja kunnossapito
tunnistettava, mitä voi käytännössä mennä pieleen
Koneiden yhdistelmän on aina oltava turvallinen - ei vain yksittäisten koneiden.
Käyttöohje yhdistetyille konekokonaisuuksille
Sinun on laadittava yhteinen käyttöohje yhdistetylle konekokonaisuudelle.
Sen tulee:
kuvata koko järjestelmä
olla sovitettu käyttäjälle asianmukaisella kielellä
täyttää lakisääteiset vaatimukset
Ei riitä, että viitataan kunkin yksittäisen koneen ohjekirjaan.
Neljä yleistä skenaariota (vaatimuksineen)
1. Useita CE-merkittyjä koneita yhdistetään
Vaikka kaikki koneet ovat jo CE-merkittyjä, seuraavat toimenpiteet on tehtävä:
rajapinnat on riskinarvioitava
hätäpysäytykset on analysoitava
uusi käyttöohje on laadittava
koko järjestelmä on CE-merkittävä
Yleinen virhekäsitys: oletetaan, että CE-merkintä “siirtyy mukana”.
2. CE-merkityt koneet + osittain valmiiksi saatettu kone
Esimerkki: robotti konelinjassa
Sinun on:
saatettava osittain valmiiksi saatettu kone loppuun ohjeiden mukaisesti
riskinarvioitava koko järjestelmä
hallittava rajapinnat ja ohjaus
CE-merkittävä kokonaisuus (yhteisen ohjausjärjestelmän tapauksessa)
3. CE-merkityt koneet + vanhemmat koneet
Vanhemmat koneet (ennen vuotta 1995):
eivät tarvitse CE-merkintää
mutta ne on tarvittaessa modernisoitava
Sinun tulee:
varmistaa, että koko järjestelmä täyttää vaatimukset
riskinarvioida rajapinnat
CE-merkittävä yhdistetty konekokonaisuus
Kokonaisuuden on oltava turvallinen - riippumatta mukana olevista koneista.
4. Olemassa olevan konelinjan muutostyö
Muutostyössä:
kunkin koneen on täytettävä sitä koskevat vaatimukset
koko järjestelmän on oltava turvallinen
Painopisteen tulee olla:
rajapinnoissa
hätäpysäytyksissä
päivitetyssä dokumentaatiossa
Uusi CE-merkintä vaaditaan vain, jos kokonaisuus katsotaan uudeksi koneeksi.
Noexilla on moduuli, joka auttaa arvioimaan, katsotaanko muutos olennaiseksi vai ei.
Yleiset virheet
Suurimmat käytännössä havaitsemamme riskit:
Konelinjoja ei CE-merkitä kokonaisuutena
Perustetaan vanhoihin riskinarviointeihin tai viitataan yksittäisten koneiden dokumentaatioon
Rajapintoja ei analysoida
Hätäpysäytys on toteutettu virheellisesti
Kokonaisuudelle puuttuu käyttöohje
Tämä on yksi yleisimmistä syistä vaatimustenmukaisuuden puutteisiin.
Yhteenveto
Yhdistetyt konekokonaisuudet ovat oikeudellisesti selkeitä - mutta usein väärin tulkittuja.
Kun koneita yhdistetään:
syntyy uusi kone
sinusta tulee valmistaja
koko järjestelmä on CE-merkittävä
uusi riskinarviointi vaaditaan
Arvioidaan kokonaisuutta - ei sen osia.
Lue täydellinen oppaamme koneiden CE-merkinnästä
Haluatko helpottaa yhdistettyjen konekokonaisuuksien käsittelyä?
Monet yritykset kamppailevat seuraavien kanssa:
epäselvä vastuunjako
puutteelliset käytännöt muutostöissä
riskinarvioinnin ja dokumentoinnin rakenteen puute
Noexin avulla voit:
hallita koko konelinjoja jäsennellysti
kytkeä riskit ja toimenpiteet koko konelinjaan sekä yksittäisiin koneisiin
varmistaa vaatimustenmukaisuuden
tuottaa kattava dokumentaatio
Varaa demo: https://noex.se/book-a-demo
